疫情复工复产工作方案范本
针对企业实际情况，制定“两个方案”，即疫情防控和复工复产方案，确保平稳过渡与有序生产。同时，召开调度会，部署防疫、人员返岗、物资转运等任务，实现精准防控与有序复工。强化风险管控，筑牢安全防线。
成立工作领导小组，确保人力资源服务企业有序复工复产。 畅通信息渠道，实行每日报告制度，及时报告重大情况。 加强日常监管，对工作推进缓慢的企业加大提示和督促力度。
企业向相关部门提交复工申请，包括防疫方案、生产计划、物资清单等资料。相关部门初审后，联合工作组实地检查，确认符合要求后上报疫情防控指挥部审批。经批准，企业方可复工。
为确保矿山在春节后复工复产工作安全有序地进行，制定本专项方案。深入贯彻科学发展观，坚持安全发展，加强安全隐患治理，以预防为主、加强监管、落实责任，全面提高安全生产水平，消除事故隐患，推进矿山标准化建设，坚决防止事故发生，保障矿山安全生产。
四）开复工前准备 有序安排员工返工，优先市内或非疫情地区员工，对涉“鄂”员工实施隔离，对出现症状者进行排查后复工。全面消毒工作区域，确保环境清洁，物资储备到位，每位员工配备口罩。（五）日常防控 加强职工健康监测，设置体温测量点，进行体温与症状登记，及时报告异常情况。
疫情期少出门,但复工在即,停了半个多月的车要做哪些检查?
对于停放了半个多月的车辆来说，主要要检查的是这几个方面，首先要先检查油液，重点是需要检查一下机油，检查机油没有少，利用机油尺来判断，千万不要自己觉得；检查有没有漏油，可以查看车底有没有漏出的油渍，如果判断机油有没有变质，可以通过气味判断，如果有酸臭味的话，说明机油已经变质了。
但如果此时你发现你的车在停放了1个月后，轮胎却出现明显的气压不足，那就需要去汽修店进行详细的检查，看轮胎是否存在破漏的情况，又或者是因为轮胎气嘴密封性不足而出现泄气情况，因为正常而言，即便车辆在经过1个月停放后，轮胎的气压变化也不会过于明显。
机舱检查更多的就是看看有没有出现电路破损、油液不足、是否出现杂物、流量猫的存在等等。由于长时间停放车辆，油液都会有少许的挥发，所以大家一定要注意补液。而机舱内的清洁度也会十分影响我们的用车安全，所以大家一定要注意保持机舱内的清洁。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
先说轮胎，在眼下这种依然寒冷的季节，轮胎这种橡胶件会变硬变脆，车子长时间停着不动，一直以一个角度压迫轮胎，其变形的可能性就会大增——有调查表示，车停原地两个月不动，轮胎就会变形，尤其是冬季。
疫情防控企业复工复产工作方案
1、工作目标 在疫情防控期间，向企业推荐经过培训且疫情检测合格的人员，协助企业做好用工替代方案，加强劳务供需对接，落实促进企业吸纳用工的各项优惠扶持政策，确保企业用工。工作措施 推广和优化线上招聘服务，确保企业疫情防控期间用工。
2、企业需做好准备工作 企业须按照省市相关规定，提出复工申请并备案，经批准后方可复工。成立防控领导小组，由企业主要负责人担任组长，制定疫情防控和复工方案，包括领导体系、责任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、应急处置等内容，专人负责每项工作。
3、企业准备工作 进行企业复工备案登记，严格按照省市相关规定提出复工申请备案，审验批准后方可复工。 成立防控领导小组，按照法人负责和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则，各企业对本企业疫情防控负主体责任，成立由企业主要负责人任组长的疫情防控领导小组，制定疫情防控和复工方案。
4、目的 确保企业安全复产，有效防范及应对新型冠状病毒肺炎的传播，为职工提供健康保护，强化特定场所消毒，及时发现、上报和处理疫情，全力遏制病毒扩散，保障生产稳定进行。适用范围 适用于指导各类生产企业开展新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。
5、针对企业实际情况，制定“两个方案”，即疫情防控和复工复产方案，确保平稳过渡与有序生产。同时，召开调度会，部署防疫、人员返岗、物资转运等任务，实现精准防控与有序复工。强化风险管控，筑牢安全防线。
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评论列表（4条）
我是隆颜生物的签约作者“新秒”！
希望本篇文章《疫情复工都检查什么（疫情复工需要做哪些工作）》能对你有所帮助！
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